ริมระเบียงรับลมโชย > รับสายลมเย็นหน้าระเบียง

ร่วมกัน รณรงค์ขับรถ ถูก กฎจราจร กัน

<< < (7/13) > >>

sithiphong:
คลิปนาทีชีวิต หนุ่มซิ่งจยย.ฝ่าแผงกั้นรถไฟถูกรถไฟชนดับ


-http://auto.sanook.com/6440/คลิปนาทีชีวิต-หนุ่มซิ่งจยย.ฝ่าแผงกั้นรถไฟถูกรถไฟชนดับ/-


ภาพเหตุการณ์หนุ่มขี่จักรยานยนต์ฝ่าแผงกั้นรถไฟ บริเวณรางรถไฟถนนหลวงแพ่ง เมื่อวันที่ 24 ก.พ.ที่ผ่านมา ทำให้ถูกรถไฟชนเสียชีวิต เป็นเหตุการณ์ที่เตือนสติผู้ใช้รถใช้ถนนได้เป็นอย่างดีว่า ไม่ควรขับรถฝ่าแผงกั้นรถไฟเพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจนถึงแก่ชีวิตได้



<iframe width="550" height="315" src="http://video.sanook.com/embed/player/524650" frameborder="0" allowfullscreen ></iframe>

http://video.sanook.com/player/524650/มอไซต์ฝ่าไฟแดง-รถไฟชนดับ!

 เมื่อวันที่ 24 ก.พ.ที่ผ่านมา เวลาประมาณ 18.30 น. เกิดเหตุรถไฟสายกรุงเทพฯ-ปราจีนบุรี ชนผู้ขับขี่จักรยานยนต์เสียชีวิต ทราบชื่อภายหลังคือ นายบุญยศักดิ์ กงเกียน อายุ 16 ปี  โดยขณะเกิดเหตุกล้องวงจรปิดสามารถบันทึกภาพเหตุการณ์ไว้ได้ ซึ่งแสดงให้เห็นภาพช่วงที่รถยนต์หยุดรอขบวนรถไฟ บริเวณแผงกั้นทางรถไฟ แต่ผู้ตายขับรถจักรยนต์ฝ่าแผงกั้นทางรถไฟ ทำให้ถูกรถไฟชนเสียชีวิต หลังเกิดเหตุมีผู้นำคลิปเหตุการณ์ดังกล่าวมาเผยแพร่ผ่านโซเชียลมีเดีย เพื่อเตือนสติผู้ใช้รถใช้ถนนให้ปฎิบัติตามกฎ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุดังกล่าว


(ขอบคุณเนื้อหาจาก VoiceTV)

sithiphong:
รถเมล์สาย 8 ก่อเรื่องอีก ตามเบียดเก๋งลอย ฉุนไม่ให้ทาง

-http://hilight.kapook.com/view/98911-








เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก ทวิตเตอร์ @jirasak

            รถเมล์สาย 8 ก่อเรื่องอีกแล้ว ตามเบียดรถเก๋งลอยพื้น หลังรถเก๋งไม่ยอมให้ทาง ชาวเน็ตแชร์ภาพว่อน วิจารณ์สนั่น

            หากยังจำกันได้ ก่อนหน้านี้มีผลสำรวจเกี่ยวกับการให้บริการรถประจำทางระบุว่า รถประจำทางสาย 8 หรือ รถเมล์สาย 8 เป็นรถเมล์ที่ควรปรับปรุงมากที่สุด เนื่องจากขับรถเร็วและอันตราย ไม่จอดรถรับส่งผู้โดยสารตรงป้าย สภาพรถเก่า ฯลฯ จนทำให้ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขึ้นรถเมล์สาย 8 สำรวจปัญหาที่ได้รับร้องเรียนมาด้วยตัวเอง ซึ่งทางรถเมล์สาย 8 ก็สัญญาว่าจะปรับปรุงการบริการให้ดีขึ้น

            อย่างไรก็ตาม ในวันนี้ (6 มีนาคม 2557) กลับมีประเด็นของรถเมล์สาย 8 ให้ชาวเน็ตได้วิพากษ์วิจารณ์กันอีกแล้ว เมื่อผู้ใช้ทวิตเตอร์ @jirasak ได้โพสต์ภาพอุบัติเหตุรถเมล์สาย 8 สีขาว-น้ำเงิน หมายเลขหลังรถ 36-115 ที่อยู่ในช่องกลาง ขับไปเบียดรถยนต์ที่อยู่ในช่องขวาสุดจนรถยนต์ลอยขึ้นมาจากพื้นถนน พร้อมกับเขียนข้อความว่า



"คนขับรถเมล์คันนี้ขับเลวมาก ขับเบียดกับรถเก๋งตรงแยก รถเก๋งไปได้สุดท้ายมันตามไปเบียดคืนลอยเลยต่อหน้าต่อตา สงสารป้าคนขับ คนขับรถเมล์น่าจะมีสอบ EQ ก่อนให้ออกมารับผิดชอบชีวิตผู้โดยสารเยอะ ๆ นะ"

            ทั้งนี้ ภาพดังกล่าวได้ถูกแชร์ต่อกันในโลกไซเบอร์อย่างรวดเร็ว พร้อมกับต่อว่าพฤติกรรมของคนขับรถเมล์สาย 8 ที่ยังไม่ปรับปรุง เป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนซ้ำแล้วซ้ำเล่า นอกจากนี้ หลายคนยังเตือนให้ระมัดระวัง หากขับรถอยู่ใกล้ ๆ รถเมล์สาย 8 ให้รีบอยู่ให้ห่าง ๆ เข้าไว้

sithiphong:
พากย์จราจร เหมือนพากย์บอล อย่างฮา

-http://world.kapook.com/pin/533e824538217a4f1c000000-


http://world.kapook.com/pin/533e824538217a4f1c000000


.

sithiphong:
ไขปริศนา! นอนในรถอาจถึงตาย..เพราะอะไร?

-http://auto.sanook.com/6625/%E0%B9%84%E0%B8%82%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%A8%E0%B8%99%E0%B8%B2-%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%88%E0%B8%96%E0%B8%B6%E0%B8%87%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0%B8%A2..%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%A3/-

ปัจจุบันเรามักได้ยินข่าวอยู่บ่อยๆ เกี่ยวกับการจอดรถติดเครื่องเพื่อเปิดเครื่องปรับอากาศทิ้งไว้แล้วงีบหลับ จนเป็นเหตุให้เสียชีวิตในที่สุด คุณผู้อ่านสงสัยไหมครับว่า ทำไมระบบปรับอากาศจึงเป็นอันตรายเฉพาะเวลาจอดรถนิ่งๆ แต่ไม่เป็นอันตรายขณะขับขี่

     ว่าไปแล้ว หากผู้ขับขี่มีอาการง่วงซึมไม่ว่าจะขับระยะทางใกล้หรือไกล การงีบหลับซักครู่ถือเป็นทางออกที่ดีในการเดินทางต่อไปอย่างปลอดภัย แต่รู้ไหมครับว่า ระบบปรับอากาศของรถที่จอดนิ่งๆ กลับมีอันตรายกว่าขณะที่รถกำลังขับเคลื่อน ซึ่งอันตรายที่ว่านั้น ไม่ใช่จากระบบเครื่องปรับอากาศของรถยนต์โดยตรง แต่เป็นมลพิษที่ออกมาจากท่อไอเสียนั่นเอง แต่คุณผู้อ่านสงสัยหรือไม่ครับว่า ควันจากท่อไอเสียนั้นเข้ามาในห้องโดยสารได้อย่างไร..?

     เรามักเข้าใจว่าระบบปรับอากาศในรถยนต์นั้นเป็นระบบปิดและหมุนเวียนภายในห้องโดยสาร 100 เปอร์เซ็นต์ แต่ในความเป็นจริง แม้เราจะกดปุ่มเพื่อให้อากาศหมุนเวียนแล้ว แต่พัดลมแอร์ก็ยังดูดอากาศภายนอกบางส่วนเข้ามา (จึงเป็นสาเหตุว่าทำไมเราจึงได้กลิ่นจากภายนอกเมื่อเราขับรถผ่านควันเผาเศษขยะข้างทาง) ซึ่งถ้ารถยนต์มีการเคลื่อนที่อยู่ตลอดนั้น พัดลมดังกล่าวก็จะดูดอากาศบริสุทธิ์เข้ามา (หรืออากาศที่ไม่อยู่ในระดับที่เป็นพิษ) ไม่ทำอันตรายต่อผู้โดยสารภายในรถ

 

     แต่ในทางกลับกัน หากจอดรถยนต์นิ่งๆแล้วปิดกระจกหน้าต่างทึบทั้ง 4 บาน พร้อมทั้งสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดแอร์ทิ้งไว้ ก็จะกลายเป็นสาเหตุให้อากาศจากท่อไอเสียโชยมายังบริเวณพัดลมแอร์ และถูกดูดเข้าไปยังห้องโดยสารทีละน้อยๆอย่างไม่รู้ตัว ทำให้ห้องโดยสารมีก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์เพิ่มขึ้นจนอยู่ในระดับที่เป็นพิษ โดยร่างกายจะรับสารดังกล่าวเข้าไปทีละน้อยจนเป็นเหตุให้ขาดออกซิเจน เป็นเหตุให้เสียชีวิตในที่สุด

     ทางที่ดี หากรู้สึกมีอาการง่วงซึมขณะขับรถ ก็ควรจะจอดแวะล้างหน้าล้างตา หรือดื่มกาแฟ หรือถ้าต้องการงีบหลับในรถยนต์ ก็ควรจอดรถในที่ที่ปลอดภัย เช่น ปั๊มน้ำมันหรือที่ที่มีคนพลุกพล่าน จากนั้นให้ดับเครื่องยนต์แล้วใช้วีธีแง้มกระจกลงเล็กน้อยทั้งสี่บาน เพื่อให้มีอากาศถ่ายเท และควรล็อครถไว้เพื่อป้องกันผู้ไม่หวังดี ทางที่ดีควรตั้งเวลาปลุกไว้ประมาณ 10-15 นาที ซึ่งน่าจะเพียงพอแล้วเพื่อให้หายอ่อนเพลีย และพร้อมจะเดินทางต่อไปโดยสวัสดิภาพ

     เป็นอย่างไรบ้างครับสำหรับเทคนิคดีดีที่เรานำมาฝากกัน หวังว่าจะเป็นประโยชน์สำหรับการเดินทางไกลของคุณผู้อ่าน โดยเฉพาะช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้ครับ

sithiphong:
กำชับทุก บก.น. เข้ม 13 ข้อหาหลัก เตรียมจัดการจราจรแก้ปัญหารถติดหน้าห้าง
วันอาทิตย์ 6 เมษายน 2557 เวลา 16:45 น.


-http://www.dailynews.co.th/Content/bangkok/228383/%E0%B8%88%E0%B8%AD%E0%B8%94%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%81%E0%B8%8A%E0%B8%A1%E0%B8%9B%E0%B9%8C%E0%B8%97%E0%B8%B3%E0%B8%9C%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%81%E0%B8%8E%E0%B8%88%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%88%E0%B8%A3-



พล.ต.ต.อดุลย์  ณรงค์ศักดิ์ รองผบช.น.ดูแลงานจราจร เปิดเผยว่า จากที่ปีนี้เป็นปีแห่งการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดทางกองบัญชาการตำรวจนครบาล(บก.น.)จึงได้กำชับให้ทุก บก.น. 1-9 ดำเนินการกับผู้ที่ทำผิด 13 ข้อหาหลัก โดยผลการจับกุมตั้งแต่วันที่ 8มี.ค.-31 มี.ค. 57 พบว่ามีผู้กระทำความผิด 27,051 ราย โดยข้อหาที่พบผู้กระทำผิดมากที่สุดคือ จอดรถในที่ห้ามจอดจำนวน  18,021 ราย ไม่สวมหมวกนิรภัย 3,628 ราย ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ 3,530 ราย นอกจากนี้ยังมีสถิติการร้องเรียนเกี่ยวกับผลกระทบที่ทำให้รถติดผ่านทางสายด่วนจราจร 1197  โดยเก็บรวบรวมตั้งแต่เดือน ก.พ.-มี.ค. พบว่าตามถนนเส้นต่างๆในพื้นที่กรุงเทพมหานครมีรถจอดในพื้นที่ห้ามจอดและจอดกีดขว้างการจราจรเป็นสาเหตุหลัก โดยเฉพาะในถนนที่มีการจราจรหนาแน่นอยู่แล้วอาทิ ถนนกรุงเกษม ถนนจักรพงษ์ ถนนนครไชยศรี ถนนประชาธิปไตย ถนนหลวง ถนนงามวงศ์วาน ถนนเกษตรนวมินทร์ ถนนหลานหลวง ถนนวิสุทธิกษัตริย์ ถนนอโศก-ดินแดง  ถนนพระราม6  ทั้งนี้ตนยังได้กำชับให้แต่ละสน.ไปดำเนินการกำหนดพื้นที่ที่จะเข้าไปจัดการจราจร ตามโครงการแก้ไขปัญหาการจราจรหน้าห้างสรรพสินค้า ตลาดและป้ายรถเมล์มาเพิ่มเพื่อจะได้เร่งขยายโครงการให้ทั่วกรุงเทพฯ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว

ตอบ